Historique
Le dimanche 8 mai 1842 , 770 passagers et cheminots se presse afin de prendre le train de Versailles rive gauche pour regagner Paris .En cette fin d’après midi ,alors que le train roule à environ 40 km/h et se trouve à l’entrée de Meudon ,un des essieux de la petite locomotive de tête se brise la locomotive déraille et viens s’enfoncer dans le talus de la tranchée. Le tender s’écrase contre elle et la seconde locomotive la percute et se couche Les cinq voitures suivantes viennent chevaucher les locomotives.Les morceaux de cokes disséminées et enflammés des machines à vapeur mirent rapidement le feu aux voitures en bois dans lesquelles les passagers étaient enfermées a clef de l’extérieur avant le départ du train .43 personnes périrent dans l’accident et neufs moururent de leur blessures les jours suivant .L’amiral Dumont d’Urville péri à bord avec sa famille .La création d’un chef de train fut décidé après cette accident par le gouvernement et les compagnies ferroviaires
